Vemos travessias ferroviárias o tempo todo, mas muitas vezes não paramos para notar todos os pequenos detalhes que tornam cada um deles único. Além das diferenças óbvias, como o tipo de sinal de aviso usado, existem muitos detalhes sutis que você pode personalizar para replicar melhor um protótipo específico.
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Passagem ferroviária - Visão geral
Mesmo uma simples travessia ferroviária contém uma infinidade de detalhes após uma inspeção mais minuciosa. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
Esta instalação simples de cruzamento na antiga linha principal de Baltimore e Ohio em Fairhope, Pensilvânia, é típica de milhares de cruzamentos semelhantes na América do Norte.
A estrada rural é levemente percorrida. Os trilhos veem em média cerca de duas dúzias de trens por dia. Montanhas e curvas na estrada e nos trilhos tornam a visibilidade uma preocupação, justificando as luzes de alerta automáticas.
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Cross Bucks
As luzes crossbuck e de advertência desempenham um papel prático e importante, mas também se tornaram símbolos atemporais da ferrovia. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
Na América do Norte, a maioria das passagens públicas é protegida por um aviso semelhante a este. As placas em forma de “X” familiares se tornaram uma marca registrada da ferrovia. Menos comuns são as luzes de aviso, sinos e portões que frequentemente acompanham o crossbucks.
Observe que as luzes podem ser posicionadas em vários ângulos, dependendo da direção da estrada. Esta amostra em particular também parece estar envolvida em algum tipo de acidente… as luzes normalmente não apontam para baixo!
Desde placas simples até luzes e portões, existe uma grande variedade de crossbucks e sinais de alerta em todas as escalas. Ao escolher o caminho certo para sua instalação, você deve considerar os níveis de tráfego nos trilhos e na estrada.
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Sinais de alerta avançados
Como o crossbuck na própria passagem, o sinal de aviso prévio para travessias ferroviárias é tanto um símbolo das ferrovias quanto um aviso para os motoristas. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
Colocados a várias centenas de metros da travessia, sinais de alerta avançados advertem os motoristas da travessia pendente. Existem muitas variações no sinal padrão americano visto aqui. Muitas vezes esses sinais nem são visíveis a partir da passagem real. Os modeladores geralmente comprimem essas distâncias em seus layouts.
As marcações da estrada podem ser recriadas usando um decalque, faixas de transferência a seco e letras, ou fazendo um estêncil e pintura.
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Armários de relé
Armários como esses abrigam os componentes eletrônicos necessários para detectar um trem e ativar automaticamente os dispositivos de aviso. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
Todo o hardware elétrico para ativar os dispositivos de cruzamento deve estar alojado em algum lugar. Os gabinetes de equipamentos como este são de várias formas e tamanhos, dependendo da complexidade da instalação. Os armários geralmente são marcados com um nome de travessia, ponto de milha ou outras marcas de identificação.
As peças fundidas comerciais estão disponíveis em várias escalas para armários como estes. Além dos cruzamentos de estradas, estruturas semelhantes podem ser encontradas em sinais, detectores de defeitos de equipamentos e outras instalações ferroviárias.
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Circuitos de Detecção
Os fios presos aos trilhos permitem que a travessia detecte um trem que se aproxima. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
As luzes de aviso e os portões dependem de circuitos elétricos que podem detectar o trem para ativar e desativar automaticamente. Alguns circuitos modernos podem não apenas detectar um trem que se aproxima, mas também consideram sua velocidade ao ativar a proteção. Motoristas impacientes esperando um trem lento são um convite ao desastre.
Os detalhes visíveis de um sistema de detecção nada mais são do que alguns fios conectados aos trilhos a distâncias apropriadas. Estes podem ser facilmente modelados usando fios pequenos, mas o efeito pode não valer a pena o esforço em escalas menores. Mais perceptível será, na verdade, modelar um sistema de detecção de acordo com os sinais de cruzamento. Vários estão disponíveis para lidar com luzes, sinos e portões em faixas únicas e múltiplas.
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Travessia Rodoviária - Borracha
As flanges nesta passagem de asfalto são protegidas por protetores de borracha. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
Mesmo no próprio cruzamento, existe uma grande variedade nos tipos de materiais utilizados para proteger os trilhos e os flanges das rodas. Dois tipos diferentes podem ser encontrados nesse cruzamento de amostra. A pista 1 apresenta uma pequena junta de borracha.
As juntas de borracha são pequenas o suficiente para serem recriadas pintando estradas de asfalto de gesso. Algumas passagens apresentam painéis de borracha maiores, cobrindo toda a distância entre os trilhos e ao longo da parte externa dos trilhos. Peças comerciais estão disponíveis para elas em várias escalas.
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Travessia Rodoviária - Madeira
Laços de madeira protegem os trilhos e flanges nesta pista através de uma passagem de asfalto. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para tore-ig.com, Inc.
A trilha 2 deste cruzamento usa laços de madeira para proteger o flange. Tiras de madeira podem ser usadas para recriar essa travessia. Como peças de borracha, travessias de madeira maciça também são comumente vistas.
O protótipo não se preocupa com a mistura de tecnologias, por que você deveria! Os números aplicados às rodovias ajudam as equipes de trabalho a identificar o trilho adequado ao colocar veículos ferroviários.
