Ilustração: The Spruce / Alex Dos Diaz
À medida que o tamanho das casas aumentava constantemente nas últimas décadas do século XX, o mesmo acontecia com as garagens que as acompanhavam. Não apenas as garagens tradicionais para um e dois carros aumentaram de tamanho para acomodar os veículos mais pesados que eles tinham para abrigar, mas o número de compartimentos nas garagens aumentou de um para dois para três, e até mais. Logo chegou a um ponto em que a garagem típica de um novo conjunto habitacional tinha a mesma metragem quadrada que a nova casa média de alguns anos antes.
Se você aplaude ou ridiculariza esse superdimensionamento de habitações residenciais e automóveis de consumo, fazer uma garagem menor e mais antiga com portas menores acomodar veículos maiores e modernos é um problema muito real para muitos consumidores.
História
A primeira garagem para carros pode ter sido criada de maneira acidental. Diz a lenda que Henry Ford construiu sua primeira "carruagem sem cavalo" no galpão de carvão de um vizinho em Detroit em 1896. Embora Ford fosse claramente um visionário, ele era um pouco cego para o futuro imediato - depois de construir seu protótipo, ele descobriu que era muito grande para atravessar a porta do galpão. Ford improvisou; ele derrubou o suficiente da parede de tijolos para deixar passar sua nova criação.
Dentro de alguns anos, carruagens sem cavalos estavam sendo colocadas nas centenas, depois milhares, nas linhas de montagem. E pouco tempo depois, os carpinteiros encontraram um novo mercado para construir pequenas garagens para armazenar e proteger os novos automóveis. É claro que os veículos domésticos já superaram essas garagens. Quando você vê uma dessas garagens originais agora sentada perto de uma casa antiga, elas parecem pitorescas, mas geralmente são usadas para armazenar apenas bicicletas e motocicletas ou servem como abrigos de jardim. Se o proprietário tiver um carro moderno, é provável que exista outra garagem dimensionada para acomodar veículos maiores.
Tamanhos padrão
Você pode se surpreender com a variedade de tamanhos padrão existentes hoje para portas de garagem. Os principais fabricantes de portas de garagem geralmente vendem portas em larguras que variam de 8 a 20 pés. Tamanhos menores podem ser encontrados; por exemplo, em áreas onde o transporte de carrinho de golfe é popular, as portas da garagem geralmente estão disponíveis para atender a esses veículos pequenos. Em grandes propriedades suburbanas ou rurais, essas portas de garagem podem servir grandes cortadores de grama ou pequenos tratores de jardim.
As portas menores, de 2, 5 metros de largura, não estão sendo instaladas em muitas casas novas atualmente, mas ainda existem muitas casas antigas com garagens construídas para abrigar carros menores. Portas de garagem de substituição estão prontamente disponíveis para essas casas.
As alturas padrão das portas da garagem são mais limitadas. Geralmente, eles são oferecidos em alturas de 7 ou 8 pés.
Planejando uma nova garagem
Outra grande decisão a ser tomada ao planejar uma nova garagem é se ela deve ou não ser anexada à casa. Embora garagens anexadas sejam a norma nos dias de hoje, há vários benefícios em uma garagem individual. Especialmente se você estiver acomodando veículos extraordinariamente grandes, uma garagem isolada pode oferecer mais flexibilidade no design.
Substituição de portas
Isso pressupõe que você planeja comprar e instalar a porta da garagem. Se você deseja que um profissional lide com o trabalho, é melhor deixá-lo determinar o tamanho exato da porta que você precisa. Eles podem determinar isso ao mesmo tempo em que fazem lances no trabalho.
Alterar tamanho
Do ponto de vista estrutural, é bastante fácil reduzir o tamanho da abertura em uma garagem, criando assim a necessidade de uma porta menor. No entanto, é bastante raro alguém querer fazer isso. Com muito mais frequência, os proprietários procuram aumentar o tamanho da porta da garagem para combinar com veículos que não cabem facilmente na abertura existente.
Infelizmente, muitas vezes é quase impossível aumentar a abertura da porta da garagem sem aumentar substancialmente o tamanho da garagem. O maior obstáculo geralmente é o espaço acima da abertura existente. O vão acima da abertura da porta é emoldurado por um cabeçalho longo que suporta a área da parede acima da porta, e esse cabeçalho precisará ser elevado ou reconstruído para aumentar o tamanho geral da porta. Se não houver espaço suficiente acima da abertura, isso não poderá ser feito sem elevar o teto da garagem. Embora esse seja um trabalho grande e complicado, é possível nas mãos de um construtor competente. Você também precisa considerar permitir espaço para o abridor da porta da garagem.
Você também precisa considerar a profundidade e a largura da garagem após a abertura ter sido ampliada. Só porque você pode passar seu veículo maior pelas portas não significa que você realmente melhorou a garagem. De fato, agora você pode ter reduzido o espaço útil nas laterais e na frente da garagem para facilitar o estacionamento do carro.
Às vezes, a única maneira de abrir espaço para veículos grandes é aposentar a garagem antiga e construir uma nova. Com um bom design e uma construção cuidadosa, isso pode ser uma grande melhoria no valor e na funcionalidade da sua casa, desde que você tenha muito espaço para acomodar uma garagem nova e maior. Com espaço disponível suficiente, você pode até parede na garagem existente e convertê-la em espaço de estar e, em seguida, adicionar uma garagem totalmente nova, dimensionada da maneira que melhor atenda às suas necessidades.
