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Pavimentos isolantes de garagem com contraplacado e espuma rígida

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Anonim

ML Harris / Banco de Imagens / Getty Images

Existem duas maneiras de lidar com pisos de concreto isolantes. Você pode prender travessas de madeira no chão, preencher as lacunas com isolamento de espuma rígida e aplicar o revestimento de acabamento. Ou, como demonstrado aqui, você pode cobrir a laje com isolamento de espuma rígida, adicionar duas camadas de madeira compensada e adicionar o revestimento final.

Qualquer abordagem requer que você prepare adequadamente a laje antes de começar. Deve estar em boas condições, sem excesso de umidade e o mais plano possível. Quaisquer problemas devem ser resolvidos antes de isolar a laje.

Controlando a umidade

Sempre que um material de revestimento é colocado sobre o concreto, é importante controlar o sangramento da umidade através do concreto. Embora pareça rocha sólida, o concreto é realmente bastante poroso e a umidade do solo migra facilmente através da laje para afetar qualquer material de superfície colocado sobre o concreto. É especialmente importante controlar a umidade em locais internos para evitar danos aos materiais do revestimento da superfície, mas é importante controlar a umidade, mesmo que a garagem continue sendo um espaço de armazenamento de veículos.

O controle da umidade em uma garagem é feito usando folhas de contraplacado de grau externo colocadas sobre os painéis isolantes de espuma e também estabelecendo uma folha de plástico de polietileno como uma barreira de vapor para bloquear a umidade. Quando uma laje está sendo isolada em uma nova construção, a barreira de vapor é geralmente estabelecida primeiro, antes que a laje seja derramada. Porém, ao adicionar isolamento a uma laje existente, a barreira de vapor é colocada sobre a parte superior da laje antes da instalação dos painéis isolantes de espuma.

Lidar com as arestas

O isolamento de espuma e duas camadas de madeira compensada podem adicionar até 5 cm de altura ao piso da garagem. Isso pode ser um problema se a garagem continuar a ser usada para armazenar veículos, pois deixa você com um lábio substancialmente levantado na porta da garagem. Uma variedade de tiras ou limites de orla está disponível para ajudar a suavizar essa transição. Verifique com os fabricantes de ladrilhos de garagem os limites de transição adequados à altura do piso isolado da garagem.

Ferramentas e suprimentos necessários

  • Parafusos de utilidade de grau externo (à prova de corrosão) de 1/8 de polegada (parafusos à prova de corrosão)

Instruções

  1. Lay Barreira de Vapor

    O isolamento de pisos de garagem de concreto começa com a cobertura de todo o piso com polietileno de 6 mil, que servirá como barreira contra vapor. Sobreponha as costuras de 15 a 20 cm e sele as costuras com fita de construção à prova d'água. Passe o polietileno pelas laterais das paredes 3 a 4 polegadas e prenda-as com fita de construção.

  2. Coloque espuma rígida

    Coloque folhas de espuma rígida de alta densidade sobre o polietileno. Use uma faca para cortar o tamanho da espuma (uma serra de serra ou drywall também funciona bem para isso). Deixe um espaço de 1/4 de polegada ao redor do perímetro. Cole as costuras dos painéis de espuma com fita de construção resistente.

    Dicas

    • Certifique-se de usar painéis de espuma rígidos de compressão, projetados para instalação sob lajes de concreto. Consulte o seu fornecedor ou o fabricante para obter orientação sobre a melhor espessura e valor R a usar. Alguns painéis isolantes vêm com barreiras de vapor anexadas. Com este tipo de painel, nenhuma folha de plástico é necessária, pois os próprios painéis fornecem uma barreira de vapor suficiente quando as costuras são seladas com uma fita impermeável.
  3. Colocar painéis de madeira compensada

    Coloque as folhas de compensado de grau externo de 1, 2 cm sobre a espuma, passando as folhas perpendicularmente à dimensão longa da espuma, para que as costuras do compensado não se alinhem às costuras da espuma. Afaste os painéis com 1/4 de polegada de distância, com uma folga de 1, 2 cm ao redor do perímetro. Essa lacuna de perímetro permite expansão sazonal e contração do compensado.

    Adicione uma segunda camada de madeira compensada de 1, 2 cm sobre a primeira camada, executando essa camada perpendicular à primeira, com o mesmo espaçamento. Prenda as duas camadas de madeira compensada com parafusos utilitários externos de 7/8 de polegada.

  4. Limite de instalação / transições

    Se a garagem ainda for usada para armazenar veículos, suavize a transição entre a superfície elevada do piso e a entrada externa, instalando faixas de limiar do tamanho apropriado. Siga as instruções do fabricante para prender as tiras; muitos vêm com adesivos de construção projetados para essa finalidade.

  5. Depois de isolar o piso de concreto, você pode instalar qualquer superfície de acabamento residencial que escolher, pois nosso método veda o piso contra a penetração de umidade. Se a garagem permanecer um espaço de armazenamento utilitário para veículos, uma variedade de ladrilhos ou tapetes estará disponível para esse fim. Ou o compensado pode ser pintado ou revestido com epóxi.