Ryan C Kunkle
A Linha Spectrum da Bachmann é a principal linha de trens do líder de longa data no hobby. Bachmann é conhecido há muito tempo por seus trens de baixo preço. A partir de 1990, a empresa estreou uma nova linha que elevou a fasquia para todo o setor a cada novo lançamento.
Líder em Inovação
O primeiro lançamento na linha Spectrum foi a locomotiva GE C40-8 da escala HO. Então, um dos motores mais modernos nos trilhos, o modelo Spectrum foi notável por várias razões. Foi apontado como capaz de combinar com o protótipo de 4000 hp para tração. Um chassi de metal pesado e um novo motor apresentaram o melhor desempenho disponível na época, a um custo comparável aos modelos de médio porte. Além do poder sob o capô, os modelos também apresentavam um nível mais alto de detalhes na carcaça. Estes foram os primeiros motores diesel prontos a usar com ferros de engate separados. Os motores também apresentavam alavancas de corte do acoplador e uma tripulação na cabine.
A Spectrum seguiu esse lançamento com uma K4s Pacific da Pennsylvania Railroad e carros de passageiros correspondentes. Os carros iluminados apresentavam interiores detalhados e ainda resistem bem aos novos modelos atuais de carros de passageiros de qualidade - a cerca de 2/3 do custo.
Bachmann mudou o jogo novamente em grande estilo quando eles lançaram sua próxima locomotiva a vapor, um Baldwin por 2-8-0. Embora o motor não fosse baseado nas locomotivas de nenhuma ferrovia específica, ele era próximo o suficiente para passar por dezenas e fácil de desbotar para aqueles que exigiam uma aparência mais específica. Além dos muitos detalhes adicionais, muitos dos quais são fáceis de remover, incluindo as cúpulas de areia e vapor, esses motores a vapor quebraram o molde ao apresentar um acionamento de engenharia inteligente. Pela primeira vez, o espaço aberto entre a estrutura e a caldeira estava livre de engrenagens helicoidais e eixos de motor. Em suma, esse mecanismo era como nada jamais visto no hobby antes.
Desde então, a linha Spectrum da Bachmann continua lançando uma nova versão após a outra - tudo, desde os motores diesel industriais da GE até os 2-6-6-2. Enquanto outros eventualmente alcançam e podem até melhorar o que o Spectrum inicia, Bachmann parece continuar pensando fora da caixa e elevando a fasquia a cada novo anúncio. Uma coisa que não mudou, no entanto, é o compromisso de Bachmann de oferecer essas revoluções a um preço que o modelador médio pode pagar.
Escala N
Bachmann seguiu a maioria de seus lançamentos de HO com modelos em escala N similares. Embora o tamanho menor signifique mais detalhes sobre os detalhes do que as contrapartes da HO, essas locomotivas ainda resistem bem à concorrência em qualidade e custo.
Como o mercado HO, a Bachmann começou a oferecer conjuntos completos na linha Spectrum. Esses conjuntos de iniciantes se destacam dos demais por qualidade. Ainda acessíveis para iniciantes, esses conjuntos são uma boa opção para os novatos que pretendem permanecer no hobby por um longo tempo.
Medidor G
Bachmann entrou no mercado da G Gauge e criou um nicho para si com modelos de protótipos americanos acessíveis que podiam entrar ou sair. Foi adicionado a essa linha com os modelos Spectrum.
Como seus primos menores, os trens Spectrum G Gauge permanecem altos nos detalhes. A maioria apresenta sons realistas, juntamente com operações suaves. Os trens de bitola G de Bachmann têm escala maior que a maioria, 1: 20.3. Isso torna a bitola apropriada para trens de bitola estreita. Mas os modelos funcionarão com os de outros fabricantes.
A Bachmann estreou sua nova linha G com um Shay de 2 caminhões. O tamanho grande facilitou a apreciação das muitas partes móveis desses motores de engrenagens. Eles continuam sendo modelos populares hoje. As versões mais recentes do medidor Spectrum G de Bachmann incluem modelos impressionantes de "Mudhens" do Rio Grande e longos vagões com interiores completos.
On30
Como se inovar em HO, N e G não bastasse, Bachmann criou um mercado totalmente novo em bitola O estreita, com o On30. Usando sua trilha HO, os novos modelos apresentaram um nível de detalhe e qualidades operacionais do Spectrum.
Essa nova escala abriu o mundo de bitola estreita para muitos que só podiam sonhar com as caras importações de latão do que enchiam o mercado antes. Ele até criou um mercado secundário de fornecedores da pista mais realista, kits de conversão para On3 e mais material circulante.
