Convertendo uma locomotiva athearn em iluminação led

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• Vantagens das luzes LED

  A Athearn produz uma grande variedade de locomotivas HO com detalhes impressionantes e desempenho confiável. Mas uma queixa comum entre os modeladores é que eles continuam usando lâmpadas incandescentes de 1, 5 volts para as várias luzes das locomotivas, que podem incluir farol, luz de fundo, luz de classificação e luz de vala.

  Enquanto as lâmpadas incandescentes fornecem uma cor agradável, elas podem queimar rapidamente. Felizmente, essas locomotivas podem ser convertidas em luzes LED com bastante facilidade. Os LEDs durarão muito mais tempo e reduzirão a tensão consumida - o que pode ser significativo se o seu layout incluir muitas locomotivas.

  Essas técnicas também funcionarão em outras marcas de locomotivas. Embora cada instalação possa ser um pouco diferente, as etapas básicas serão as mesmas. O modelo mostrado em nosso exemplo é um SD40 Ready-to-Run mais antigo. Para esta instalação, serão utilizados LEDs e fibra ótica.

  Ferramentas e materiais necessários

  • Ferro de soldaLuzes LED (T1 3mm "ensolarado branco") Resistores de 1k ohm e 1/4 wattTubulação termoencolhívelCortadores de fios0.40 fios de fibra óptica

• Remova as lâmpadas incandescentes

  

  Ryan C Kunkle

  O primeiro passo é remover as lâmpadas incandescentes. As pequenas lâmpadas são mantidas no lugar com cola no interior da concha. Basta colocar uma pequena gota de água na cola solúvel em água e deixar descansar por cerca de um minuto. Você deve poder soltar suavemente as lâmpadas sem nenhum problema.

  Em seguida, desconecte os fios da placa PCB. Você pode usar as mesmas guias no quadro para os novos LEDs. Se você estiver instalando um decodificador DCC, poderá usar as guias na placa ou apenas conectar os fios branco, azul e amarelo no decodificador.

• Pré-conecte os LEDs

  

  Ryan C Kunkle

  Ao contrário das lâmpadas incandescentes, os LEDs são polarizados, o que significa que cada luz tem uma vantagem positiva e negativa. O fio positivo (+) é chamado de ânodo e , se o LED tiver fios conectados, o positivo será o mais longo. O lado negativo (-) é chamado de cátodo e será o menor dos dois condutores. Outros LEDs, como estilos de montagem em superfície, terão um ponto ou marca plana no lado (+). É importante conectar os LEDs corretamente, portanto, tenha cuidado para distinguir o ânodo do condutor do cátodo.

  Você também precisará de um resistor para reduzir a tensão enviada ao LED. Você pode conectar o resistor ao lado positivo ou negativo.

  Para a maioria das aplicações de trem de modelos, a combinação de LED e um resistor, como mostrado aqui, funcionará muito bem. Os LEDs preferenciais são T1 de 3 mm "branco ensolarado". (Para imitar melhor as lâmpadas incandescentes, procure um LED branco ensolarado ou quente; outras terão um tom mais azulado.) Associe-as a resistores de 1k ohm e 1/4 Watt.

  É mais fácil conectar os LEDs ao farol e à luz de reserva antes de instalá-los na locomotiva. Você pode encurtar bastante os fios da maioria dos LEDs, apenas cortando-os no comprimento desejado com cortadores de fio. O espaço é escasso na maioria das locomotivas; portanto, use o mínimo de chumbo possível.

  1. Coloque os LEDs consecutivos e solde os ânodos juntos. Em seguida, conecte um fio curto para conectar a luz, a placa de circuito impresso ou o decodificador. Se conectar diretamente ao decodificador, conecte-o ao fio azul. Em seguida, conecte um resistor em cada um dos cátodos.

• Ligue os LEDs à placa de circuito impresso

  

  Ryan C Kunkle

  Em seguida, os LEDs precisam ser conectados à locomotiva. Novamente, você pode usar a placa PCB na locomotiva ou ir diretamente para um decodificador DCC. É melhor planejar e pensar em como você conectará a fibra ótica ao LED e o LED à placa de uma maneira que ainda permita a ativação / desativação do casco da locomotiva.

  Para uma placa PCB, conecte os ânodos ao poste comum e conecte os dois cátodos aos postes do farol e da luz de ré, respectivamente.

  Para um decodificador, use o fio branco para o farol, amarelo para o cátodo de luz reversa e azul para os ânodos.

  Deslize um pedaço de tubo termo-retrátil sobre os fios antes de soldar as conexões. Posicione a tubulação sobre o fio desencapado e use a borda do seu ferro de solda para encolhê-lo ao redor da junta. Use fita isolante líquida sobre a conexão do ânodo. Há pouco espaço dentro desses modelos - não se arrisque com conexões simples.

• Conexão de fibra ótica

  

  Ryan C Kunkle

  Use fibra ótica para transportar a luz dos LEDs para as lentes. Para a maioria dos mecanismos Athearn, os fios 0, 040 funcionarão bem.

  É aqui que a instalação fica um pouco mais difícil. Você terá que planejar para determinar a melhor maneira de realizar a instalação em sua locomotiva. Neste exemplo, foi mais fácil testar os fios, instalá-los na locomotiva, fazer as conexões com a concha no lugar (mantendo a escotilha do freio dinâmico desligada) e, em seguida, aparar a fibra óptica no comprimento.

  Em alguns modelos, talvez seja mais fácil conectar primeiro todas as fibras ópticas, depois conectar o conjunto de LEDs ao corpo e, finalmente, fazer as conexões com a PCB / decodificador.

  1. Primeiro, corte cada fio de fibra óptica em um comprimento aproximado para passar da lente ao LED. Deixe um pouco de comprimento extra. Coloque as extremidades das fibras ópticas em conjunto com mais tubos termo-retráteis. Para luzes emparelhadas, use uma pequena faixa de tubulação para unir as duas derivações com as pontas. Em seguida, use uma tubulação de diâmetro maior para conectar o par e o LED. O tubo deve encaixar-se bem ao redor do LED. Evite usar muito calor na tubulação, pois isso pode danificar as fibras ópticas. (Se necessário, você pode retirar os fios dos LEDs e reconectá-los ao montar o modelo.) Pinte os fios de fibra óptica de preto para impedir que a luz vaze pelos ventiladores, janelas da cabine ou outras aberturas no corpo.

• Termine as luzes

  

  Ryan C Kunkle

  Com o corpo montado e tudo conectado no interior, o último passo é finalizar as luzes.

  Apare a fibra óptica no comprimento. Segure a ponta do seu ferro de solda perto do final do fio, e o final deve sair. Se isso lhe dá uma aparência suficiente da lente, você estará pronto. Você também pode usar lentes de plástico transparente da Details West nas próprias aberturas. Apare as fibras ópticas para que terminem dentro da caixa e cole as lentes de plástico na frente. Use um pedaço de fita adesiva para segurar e posicionar as pequenas lentes no lugar enquanto a cola seca.

  Depois de fazer algumas dessas conversões, você descobrirá que o processo ocorre rapidamente. Comprando a granel, o custo dos materiais para a conversão é bem inferior a US $ 2 por locomotiva - sobre o que você pode gastar em lâmpadas de substituição a cada vez.