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A maioria das furadeiras elétricas e furadeiras sem fio utiliza um mandril (com ou sem chave) com três garras móveis na extremidade do eixo do motor para prender as brocas e as pontas dos parafusos. Com o uso repetido, principalmente em situações como um canteiro de obras onde o potencial da ferramenta é espancado, o mandril pode ficar danificado e precisar ser substituído por um novo mandril com chave ou sem chave. As etapas a seguir permitem remover o mandril antigo e substituí-lo por um novo mandril de sua escolha.
Existem algumas brocas, particularmente pequenas chaves de fenda sem fio e chaves de impacto que usam uma ponta não ajustável de 1/4 de polegada; portanto, essa dica não se aplicaria a essa unidade.
Determinar o tipo de mandril
A maioria dos mandris de broca portáteis são apertados no lugar em um eixo rosqueado que está conectado ao motor da broca e, em seguida, é mantido no lugar com um parafuso de ajuste (geralmente uma cabeça Phillips, cabeça Torx ou parafuso Allen). No entanto, no caso de uma furadeira, é provável que o mandril se encaixe à pressão em um eixo cônico, o que é um procedimento totalmente diferente dos passos descritos aqui.
A maneira de saber qual tipo de mandril sua broca usa é abrir as garras até o ponto mais amplo de separação e olhar para a base do mandril com uma lanterna ou outra luz brilhante. Se você vir um parafuso na parte inferior do mandril, observe o tipo de cabeça do parafuso, para saber que tipo de chave de fenda ou chave será necessária para remover o parafuso de fixação. Se não houver parafuso presente, é provável que você tenha um eixo cônico e essas etapas não se aplicarão à sua broca.
Retire o parafuso
Para começar, insira a ponta da chave de fenda ou chave na cabeça do parafuso dentro do mandril. Este será um parafuso de rosca reversa, portanto, você precisará girar a chave de fenda ou a chave no sentido horário enquanto segura o mandril firmemente com a outra mão para remover o parafuso de fixação. Uma vez solto, retire o parafuso e reserve-o por enquanto.
Retire o mandril
Para remover o mandril, encontre uma chave Allen de 3/8 pol. E aperte o lado curto da chave no mandril. Em seguida, se sua broca tiver uma configuração de duas velocidades, gire a chave para a velocidade baixa. Se sua broca estiver equipada com uma embreagem de mandril, certifique-se de definir a embreagem na configuração mais alta e defina o indicador de direção da broca para a frente (a mesma posição para perfurar com uma broca).
Em seguida, coloque a broca firmemente em uma mesa de trabalho e segure-a no lugar com a mão esquerda. Ajuste a posição da chave Allen no mandril de modo que fique em um ângulo de 45 graus, apontando em direção ao seu corpo, e dê à chave uma boa pancada com um martelo. O mandril agora deve ser afrouxado do eixo e pode ser girado para fora do eixo manualmente, girando-o no sentido anti-horário.
E se o seu mandril estiver danificado?
Uma pergunta comum com esse procedimento é: e se o mandril estiver danificado e não apertar uma chave Allen grande?
Existem algumas opções nesse caso. Primeiro de tudo, se o seu mandril estiver com chave, você pode colocar a chave no mandril e bater com um martelo de borracha. Esteja ciente de que existe o potencial de danificar o mandril ou a chave do mandril com este procedimento, mas como o mandril já está danificado, pode ser um ponto discutível.
Outra opção que pode funcionar em um mandril com chave ou sem mandril é travar um grande par de alicates (como Vise-Grips) no mandril congelado e depois bater na chave com um martelo de borracha. Quando o mandril estiver solto, você poderá girá-lo da mesma maneira descrita na etapa anterior.
Instalando o novo mandril
Quando o mandril antigo estiver fora do eixo da broca, você poderá medir as roscas do eixo (se não puder obtê-las no site do fabricante da broca ou no manual do proprietário da broca) para comprar um mandril correspondente. Para instalar o novo mandril, basta posicionar as roscas do mandril (com ou sem chave) no eixo e girar o mandril no sentido horário até que o aperto seja manual. Em seguida, abra as garras do novo mandril, insira novamente o parafuso que você removeu anteriormente no orifício na base do mandril e aperte o parafuso no lugar. Neste ponto, seu novo mandril está pronto para uso.
Lembre-se de que, depois de o seu novo mandril assentar no eixo com alguma utilização da broca, convém reapertar o parafuso, pois ele pode parecer um pouco frouxo após um pouco do uso inicial do novo mandril.
